Container di spedizione sul lato aperto
Un contenitore di apertura laterale è un contenitore di trasporto standard con porte sul lato del contenitore, in genere la porta è sul lato lungo. Questi contenitori sono alternativi al tradizionale contenitore aperto anteriore e posteriore. Il concetto di progettazione principale è aggiornare il percorso di caricamento e scarico, migliorare l'efficienza e soddisfare le esigenze di trasporto speciali.
1.1 Caratteristiche strutturali
Frame principale: Realizzato da acciaio corten di alta resistenza che rispetta lo standard internazionale ISO.
Sistema della porta laterale: Design singolo o a doppio lato, pieno o mezzo con una larghezza della porta standard di 2,34 metri (stessa altezza del contenitore).
Struttura della cerniera della porta: Cardini in acciaio zincato pesante, a supporto di un angolo di apertura di 270 gradi.
Sistema di tenuta: Strisce di tenuta in gomma EPDM a doppio strato con un test impermeabile IP67.
Design rinforzato: Costole di rinforzo spesso 12 mm attorno al telaio della porta, lancio d'angolo superiore con standard ISO 1161.
2.1 Miglioramento rivoluzionario nel caricamento e nell'efficienza di scarico
Operazioni del carrello elevatore: Tempo di caricamento e scarico ridotto del 40% -60% rispetto ai contenitori tradizionali.
Comodità delle operazioni manuali: Le porte laterali forniscono un percorso di accesso orizzontale diretto, impedire la necessità di una manipolazione profonda.
Modalità di caricamento e scarico misto: Supporta operazioni simultanee sia dalla parte che dalla fine, consentite multi-equipaggiamento.
3.2 rompere l'adattabilità dello spazio
Operazioni di corridoio: Il minimo richiede l'ampio corridoio è di soli 2,5 metri (i contenitori tradizionali hanno bisogno di oltre 5 metri).
Utilizzo del cantiere: Può essere lo stack back to back.
Compatibilità speciale del veicolo: Abbina perfettamente le esigenze di carico e scarico laterale dei rimorchi piatti e veicoli di trasporto a basso fondo.
3.3 Compatibilità con carichi speciali
Cargo di grandi dimensioni: In grado di gestire i singoli carichi fino a 2,3 metri di larghezza.
Attrezzatura di precisione: Caricamento e scarico senza inclinazione, proteggendo le apparecchiature di alto valore.
Trasporto della catena del freddo: La porta laterale OD di apertura e chiusura rapida riduce la perdita di temperatura del 70%.
4.1 Apertura del lato intero
Caratteristiche: L'intero lato può essere completamente aperto.
Applicazioni: Trasporto di macchinari pesanti, pale a turbina eolica e moduli di costruzione prefabbricati.
4.2 Aperto a doppio lato
Caratteristiche: Porte laterali simmetriche su entrambi i lati che possono essere aperti.
Applicazioni: Loghit internazionali veloci, trasporto di materiale militare.
4.3 Apertura sezionale
Caratteristiche: Moduli di porta aperta più indipendenti.
Applicazioni: Carichi misti, trasporto di materiali pericolosi.
Riepilogo: I contenitori aperti laterali rimodellano la logistica moderna per il suo design strutturale innovativo. Risolve non solo il limite di spazio e i problemi efficienti nel trasporto tradizionale, ma fornisce anche scenari di applicazione più specializzati. Con lo sviluppo della logistica intelligente e del trasporto eco -verde, i contenitori aperti laterali continueranno ad andare avanti verso un modo più multifunzionalità e intelligenza che potrebbe diventare un punto chiave dell'aggiornamento della catena di approvvigionamento.
